青岛三木碳纤维加固公司
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电梯井道改造加固

电梯井道改造加固

电梯井道电梯井改建加固
 
- 答:根据使用需要增加电梯
 
根据设计图纸,采用无损切割方法切割门洞和地板。新增的构件采用锚固方式作为后锚(相当于预留的钢筋),门洞可以用碳纤维或钢筋加固。
 
 
 
二:电梯井道尺寸不符合要求
 
因为电梯的设计和施工过程中可能存在偏差,所以可能存在诸如电梯竖井尺寸与电梯制造商不匹配以及环梁之间的距离太大等问题。结果,电梯不能正常安装。为了确保电梯的正常安装,电梯竖井是必需的。墙体采用额外的槽钢加固方法加固。
 
由于电梯井道不符合国家电梯验收标准:电梯井道间距不得超过2.5米。
 
现在有必要增加槽钢来满足这种需求。竖井翻新计划如下:
 
在导轨支架的三个固定点上加入槽钢。槽钢从这三个固定点的竖井上垂直放置并延伸到井道的顶部。槽钢中部用膨胀螺栓固定,电梯支​​架与槽钢连接。飞机被焊上了。
 
谈判之后,您将提供槽钢材料。在道路整治之前请准备18号航道。每个电梯井需要60米。共有3部电梯需要180米的槽钢。此外,渠道钢外的膨胀螺栓,焊接,切割和整顿工作由贵公司委托进行,费用由公司承担。
 
 
 
三:拆除电梯井和楼梯
 
整体使用从屋顶到地下室的顶部到底部的拆除顺序,使用先进的钻石链锯,墙锯切割技术以及液压静态破碎钳子,水钻等辅助设备,用于混凝土的非破坏性切割结构体系。分离的结构使用机械粉碎。在楼梯区域,首先将其余平台区域切割为垃圾送出口,然后切割大面积的楼梯。井道剪力墙区域采用井道内的钢管框架,采用液压静力破碎机从上至下破碎。
 
 
 
四:施工升降机基础加固
 
根据现场施工要求,部分建筑施工升降机放置在车库顶部。为了防止负载过于集中并造成车库顶板的结构损坏,根据使用施工升降机的说明准备车库的屋顶支撑方案。
 
施工升降机要求基础承载力不小于0.1MPa,计划用Φ48×3.5钢管支撑,顶部支撑用于支撑16#槽钢。由于车库顶部空心管顶部的暗梁为南北,槽钢垂直于暗梁放置。 ,东西放置东西。
 
支撑钢管垂直和水平间距700,横杆间距1200,纵向和横向通常设置清扫杆200距离地面,横杆500的顶部顶部,每个水平杆配有水平剪刀,每排设置垂直括号以增强其整体稳定性。

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